Los ferrocarriles deben ser del pueblo argentino / Raúl Scalabrini Ortíz. --
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ÍNDICE: Palabras explicativas - La realidad argentina en materia de transportes hasta 1943: 1° La coordinación de transporte. 2° Los ferrocarriles, factor primordial del antiprogreso - Nacimiento de una esperanza - Los servicios públicos ante la nueva conciencia - Dificultades de la acción en materia ferroviaria - Oportunidad de la nacionalización ferroviaria - Los Ferrocarriles del Estado, base experimental de la nacionalización ferroviaria - Tres declaraciones favorables a la nacionalización ferroviaria - La nacionalización de los ferrocarriles en Méjico - Esperanza para una grandeza.
Tipo de ítem | Biblioteca de origen | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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Biblioteca de la Legislatura de Entre Ríos | 982 S27 O74 | 1 | Disponible | 536 |
ÍNDICE: Palabras explicativas - La realidad argentina en materia de transportes hasta 1943: 1° La coordinación de transporte. 2° Los ferrocarriles, factor primordial del antiprogreso - Nacimiento de una esperanza - Los servicios públicos ante la nueva conciencia - Dificultades de la acción en materia ferroviaria - Oportunidad de la nacionalización ferroviaria - Los Ferrocarriles del Estado, base experimental de la nacionalización ferroviaria - Tres declaraciones favorables a la nacionalización ferroviaria - La nacionalización de los ferrocarriles en Méjico - Esperanza para una grandeza.